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스위스의 국영 철도 운영사인 SBB는 세계에서 가장 긴 철도 터널이 내년 9월에야 완전히 재개통될 것이라고 발표했습니다. 2023년 8월 10일에 발생한 화물 열차 탈선 사고로 인한 광범위한 피해로 인해 개통이 지연되고 있습니다. 스위스 연방 철도 운영사는 피해가 당초 예상보다 훨씬 심각하여 4.2마일에 이르는 철로를 교체해야 한다고 밝혔습니다.
보수 공사에는 1억~1억 3천만 스위스프랑의 비용이 소요될 것으로 예상되며, 수리 기간 동안 터널을 통과하는 여객 및 화물 열차 통행은 제한될 예정입니다. 이전에 SBB는 올해 말까지 보수 작업을 완료할 것이라고 밝혔으나, 피해가 복잡해짐에 따라 일정이 수정되었습니다.
탈선 사고로 인한 인명 피해는 보고되지 않았지만, 선로와 대피 포털의 상당 부분이 찢어지는 등 피해가 컸습니다. 스위스의 주요 남북 철도 도로 역할을 하는 고타드 터널은 독일과 이탈리아 간 상품과 화물을 운송하는 데 중요한 역할을 합니다. 실제로 지난해 알프스를 통과하는 철도 화물 운송량의 3분의 2 이상이 이 터널을 통과했습니다.
터널 폐쇄로 인해 열차 운행에 차질이 빚어지면서 효율적인 운송을 위한 인프라 유지 관리의 중요성이 부각되었습니다. 스위스 정부는 수리 진행 상황을 면밀히 모니터링하고 있으며, 폐쇄가 교통에 미치는 영향을 최소화하기 위해 노력하고 있습니다. 보수 공사는 내년 9월까지 완료되어 이 중요한 교통 루트의 안전과 기능을 보장할 수 있을 것으로 예상됩니다.