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미국을 찾은 기록적인 한파로 인해 전기차 충전소는 사용할 수 없는 상황이 되었습니다. 한파로 인한 문제는 한국에서도 심각한 문제로 다가오고 있습니다.
서울의 한 쇼핑몰 주차장에서는 여러 종류의 전기차들이 배터리를 충전하고 있습니다. 그러나 겨울에는 배터리 성능이 급격하게 떨어지기 때문에 전기차 운전자들은 걱정이 많습니다.
전기차로 매일 장거리 외근을 다니는 직장인은 예기치 못한 순간에 배터리가 방전될까 노심초사합니다. 또 다른 전기차 운전자는 겨울에는 사흘에 한 번, 이틀에 한 번꼴로 충전소를 방문하며 항상 충전을 하게 됩니다. 이는 차가 설까 봐 불안한 것도 있기 때문입니다.
전기차를 겨울에 효과적으로 관리하기 위해서는 몇 가지 주의사항이 있습니다. 첫째로, 전기차를 실내에 보관하고 난방을 미리 틀어두는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 배터리 성능을 유지할 수 있습니다. 둘째로, 실외에서 충전하는 시간이 더 오래 걸리고 주행 거리도 짧아지기 때문에 실내 충전기를 이용하는 것이 좋습니다. 또한, 배터리 화학반응이 느려지기 때문에 실내에서 충전하는 것이 더 효율적입니다.
전기차 택시 기사는 겨울에 주행 거리가 한 20~30% 떨어진다고 말합니다. 이는 장거리 손님에게는 불리한 상황이라고 합니다. 따라서 전기차 택시 기사들은 겨울에는 힘들게 됩니다.
전기차는 겨울에 특히 주의해야 하는 차량입니다. 배터리 성능의 급감으로 인해 주행 거리가 짧아지고 충전이 어려워집니다. 따라서 전기차 운전자들은 실내에 보관하고 난방을 틀어두는 등 적절한 관리를 해야 합니다.
전기차를 겨울철에 효과적으로 관리하기 위해서는 실내에 보관하고 난방을 틀어두는 것이 중요합니다. 또한, 실외에서 충전하는 시간이 오래 걸리기 때문에 실내 충전기를 이용하는 것이 좋습니다. 이렇게 함으로써 전기차의 배터리 성능을 유지할 수 있습니다.
대림대 미래자동차학부 교수는 전기차를 되도록이면 실내에 보관하고 미리 충전해두는 것이 중요하다고 말합니다. 이렇게 하면 전기차의 배터리 성능을 유지할 수 있으며 안정적인 주행이 가능합니다.
한파에 ‘배터리 성능’ 급감…겨울철 슬기로운 전기차 관리법은? 이라는 제목의 기사에서는 겨울철 전기차 관리법에 대해 소개하고 있습니다. 전기차 운전자들은 이러한 관리법을 따라 전기차를 효과적으로 관리할 수 있습니다.